信息摘要：
截止閥是現代工業管道和泵安裝中不可缺少的流體控制產品，是目前應用廣泛的閥門類型之一。其衍生產品非常廣泛，包括截止型、調節型、節流型、針型和節流截止排氣閥等多種類型...
截止閥是現代工業管道和泵安裝中不可缺少的流體控制產品，是目前應用廣泛的閥門類型之一。其衍生產品非常廣泛，包括截止型、調節型、節流型、針型和節流截止排氣閥等多種類型的閥門，既能快速切斷介質，又能對管道中的介質進行調節和節流。分析了截止閥在應用中常見的內泄漏問題，提出了解決內泄漏的措施。
1、手動裝置選擇不當造成內部泄漏
1. 內漏原因分析
手輪或齒輪箱選擇不當，不能提供適當的密封力。
2. 內泄漏簡介
當截止閥的介質流向由下向上時，截止閥的密封件需要克服介質力、填料摩擦力，提供必要的介質密封壓力。在這種情況下，截止閥需要提供較大的軸向力才能實現密封。工人轉動手輪或齒輪箱手輪關閉閥門后，閥門關閉不緊，造成泄漏。然后，利用杠桿工具轉動手輪即可實現閥門的密封。
3.閉式門內漏的改進措施
小直徑手輪驅動閥可以代替傳統的沖擊手輪。對于直徑相同的手輪，沖擊手輪可以通過沖擊動能將手輪輪輞的力擴大多次，從而為閥桿提供更大的軸向密封力。手輪驅動升降桿截止閥可配平面推力軸承(GB / t301-2015)、推力滾針軸承(GB / t4605-2003)和自潤滑滑動軸承，以減少閥桿螺母與支架之間的摩擦扭矩，提高傳動效率。對于大口徑齒輪箱閥，可選擇多級減速機構，通過提高齒輪箱的傳動比，提供更大的輸出扭矩。相應的閥桿螺紋改為雙螺紋或三螺紋，增加螺紋引線，減少閥門啟閉時間。
2、立式安裝有內漏的截止閥
1. 內漏原因分析
閥桿的上端是制約包裝和上部密封閥座,閥桿的下端通過間隙配合,與閥瓣密封面在低端的閥瓣與閥座的密封面保稅形成密封。
根據截止閥垂直安裝示意圖，閥瓣密封錐體軸與閥座密封錐體軸之間存在角度偏差。當閥桿將閥瓣推至閥座時，密封面不能自動對準密封，造成泄漏。
由以上可以看出，閥瓣傾斜是導致閥門內漏的主要因素。閥瓣過度傾斜有兩個原因。一是閥瓣與閥桿之間有裝配間隙，閥瓣頭部因重力作用向下傾斜;另一種是閥桿水平放置時成為懸臂梁，閥桿彎曲變形，由于重力作用，閥瓣傾斜，閥桿向下傾斜。
2. 內泄漏簡介
截止閥的安裝方向一般分為兩種，一種是水平安裝，即閥桿垂直安裝，閥的通道軸線平行于水平面。另一種是垂直安裝方向，即閥桿平行于水平面，閥道軸線垂直于水平面。閥門的安裝方向由設計院根據管道的設計確定，也就是說，水平安裝和垂直安裝是常見的，也是必然的。截止閥生產組裝完畢后，須進行密封性能試驗，試驗合格后才能交付使用。一般來說，閥門在試驗時密封性能良好，但當閥門組裝成垂直管道時，就會出現內泄漏的問題。
3.內部泄漏密封形式多種多樣
截止閥密封面一般分為平面密封和錐形密封兩種。根據工程應用的反饋,截止閥垂直安裝時,泄漏主要發生在錐形密封截止閥類型,通常發生在一個安裝后使用,而飛機密封截止閥的使用壽命接近的水平安裝和垂直安裝。
4. 避免內部泄漏的改善措施
對于小直徑鍛鋼截止閥(≤DN50)，閥桿與閥瓣的連接方式由梯形頭改為整體鍛造。這樣消除了閥瓣與閥桿之間的活動間隙，從而減小了閥瓣的傾斜度，達到了可靠密封的目的。
按規定，閥瓣密封面可設計為圓弧密封面，其與閥座密封面的密封為直線密封。假設后,垂直安裝截止閥,閥瓣軸的傾角與閥座密封°圓錐軸,軸偏差是l .閥桿的過程中推動閥瓣接近閥座,閥瓣密封面弧的一小部分將接觸閥座密封面。在閥桿的不斷推動下，閥瓣圓弧密封面會有自動對準的密封趨勢，使閥瓣貼近閥座密封面，保證密封的可靠性。在設計DN300及以上的截止閥時，可采用閥瓣導向設計，使閥瓣密封面的軸線與閥座密封面的軸線始終重合，避免了密封不貼合的現象。
3、電動、氣動裝置定位不準確造成內部泄漏
1. 內漏原因分析
驅動裝置在常溫環境下調試。在實際工作條件下，溫度的變化使閥門產生一定的變形，導致以前的位置不能保證密封的問題。
2. 內泄漏簡介
電動和氣動裝置均裝有限位機構。通常在調試設備時，技術人員會通過經驗判斷對閥門的關閉位置進行限位，限位后再進行閥門密封壓力試驗，以達到標準密封性能。但在實際工程應用中，閥門往往存在內泄漏。
3.避免內部泄漏的改善措施
驅動裝置可現場重新調試，驅動裝置上的手動裝置可對閥門進行關閉，確保閥門不漏后再設置新的限位點。當介質溫度不太高時，可以用非金屬密封閥代替金屬密封閥，因為非金屬密封材料在稍有變形的情況下仍能繼續提供密封力。
